シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。IDEAL プリウスPHV ZVW52 車高調 イデアル トゥルーヴァ ver2 TO-ZVW52。IDEAL プリウスPHV ZVW52 車高調 イデアル トゥルーヴァ ver2 TO-ZVW52。全長調整式アッパーマウント（F/R）：ピロ調整式/純正流用スプリングレートk（F/R）：8/6自由長mm（F/R）：160/180ダウン量 mm（F/R）：0～-70/0～-70減衰力（F/R）：36/36固着無し純正に戻した為出品いたします。jas リアのみ 旧規格 スズキ SUZUKI SPORT 車高調。da17 KYB Sports サスペンションキット ダウンサス付き。スペーシアカスタム MK33V MK53S MK53S テイン 車高調。ニ*シ様 80系ヴォクシーノアエスクァイアTEIN 車高調。GR86車高調　HKS ハイパーマックスR。プリウス50系専用 車高調キット TRUEVA IDEALを販売中です。カスタム。車高調の部品一式となります。約3万キロ走行しましたが、まだ問題なく使えると思います。ハイエース２００系 ネオチューン加工 ショックアブソーバー１台分　2wd用。プリウスPHV52後期型で使用していました。50プリウス等、カローラ系にも装着可能らしいですけど、ホームページなど各自でお調べ下さい。【ジャンク】BLITZ　車高調整式サスペンション　トヨタ86。フロントの減衰調整のダイヤルのみ不足してますが六角レンチにて通常通り問題なく減衰変更可能です。7枚目の写真がフロントで、8枚目の写真がリアになります。B*t様 車高調整式サスペンションキット 黒赤 BLITZ。コレでも全下げではありません。6枚目の写真を見て頂くと、リアのショックが何処かに干渉した箇所が左右ありますが、僕が譲って頂いた方の車で干渉してたみたいで付いたキズで、僕のPHVでは問題無く干渉も無く使用出来てました。F6A ツインカム　DOHC ラッシュキラー。9枚目に全体写真を載せましたけど、バネレート変えてありますし、フロントもリアもキャンバーを6度くらい付けてあります、個体差もあるので全く同じ様にはならないかと思います。尚、購入後はノークレームノーリターンで宜しくお願いします。ロ*ー様 ジムニータービンJB23 新品13900-76 1A30 1A29 V。